Warum ist das Tankschiff "Waldhof" gekentert?

<br /> Zu dem Kommentar von Wilhem möchte ich noch hinzufügen : Wenn auf der Backbordseite dann noch die Maschinenraumtür offensteht sind in der Tat nur noch Sekunden bis das Schiff verloren ist.<br /> <br /> <br />

<br /> Das Flugzeug ist wohl heil runter gekommen. Wir haben alle Nachrichten durchforstet und nichts negatives gelesen.<br /> <br /> Liebe Grüße, Katharina<br /> <br /> <br />

<br /> Ich habe jahrelang auf vergleichbaren Tankern gearbeitet. Das Problem bei der Ladung "Schwefelsäure" ist die hohe Dichte (ca. 1,85 Kg/Liter) des Produktes. Die Tanks sind nur bis max. 1/3 Füllhöhe<br /> beladen. die Gewichtsvelagerung in stark gefahrenen Buchten (Kurven) ist durch die geringe Füllhöhe und der hohen Dichte des Produktes bei vollgeladenem Schiff enorm. Ich habe es selber erlebt, daß<br /> ich z. b bei der Ausfahrt aus einem Hafen im Winkel von 90 Grad die Wendegeschwindigkeit zurück nehmen mußte, da sich das Schiff bedenklich neigte. In manchen Situation geht das aber nicht, z.B.<br /> wenn man "zu Tal" bei starker Strömung eine scharfe "Kurve" fahren muß. Wenn du die Wendegeschwindigkeit des Schiffes dann verringerst, weil sich das Schiff zu neigen beginnt, kommste nicht um die<br /> Kurve. Erfahrungsgemäße testet man dann eher aus, ob das Schiff die Neigung verträgt, als das man mit dem Kopf an Land oder in stillliegende Schiffe gerät, weil einem das eher als Fahrfehler<br /> ausgelegt werden würde. Grundsätzlich muß das Schiff so konstruiert sein, daß es unter allen Umstände die Neigung nicht überschreitet, bei der es kentern wird (ähnlich wie bei dem fehlgeschlagenen<br /> Elchtest bei der Mercedes A-Klasse). Also im Fall TMS "Waldhof" ein Konstruktionsfehler. Übrigens ein bei den Binnenschiffern bekanntes Phänomen (s.o.). Es passiert nur deshalb in der Regel, weil<br /> das Problem bekannt ist und die Rudergänger normalerweise so vorauschauend fahren können, daß ein solcher Ruderausschlag nicht nötig ist. Aber das funktioniert eben nicht immer.<br /> <br /> <br />

<br /> Ja, das war schon tragisch. Unglücke gibt es immer wieder und man fragt sich warum?<br /> Am Montagabend flog eine kleine Maschine über unserem Haus und kam ins trudeln. Fred sagte mir, er sucht einen Notlandeplatz. Ein Motor war wohl ausgefallen und der andere nicht mehr voll<br /> funktionsfähig. Wir beide hoffen, er konnte noch einigermaßen gut landen. Anklam hat ja einen Flugplatz aber der ist klein. Wir hoffen mal, es ging alles gut.<br /> Liebe Grüße, Katharina<br /> <br /> <br />

<br /> Wenn es nicht so traurig wäre würde man sagen, die Lorelei ist schuld. ;)<br /> <br /> LG Sunny<br /> <br /> <br />